Så nåede vi endelig Australien. Godt nok en lang vej med mange flyvninger.. Men nu er her. Vi landede i Brisbane lokal tid om morgenen og manglede endnu 6 timers rejse. Tre timer til transfer i lufthavnen, 2 timers flyvning til Cairns og turen far lufthavn til hotel.
Men det forløb nu fint. Lea sov hele den næste flyvning. Vi ankom vel i Cairns og fik hurtigt vores bagage og en taxi (23$) til vores hotel Rygdes Plaza i centrum af Cairns.
Velkommen til vores blog
Et lille kig ind i vores verden - de mest essentielle begivenheder i livet - liv - død - fester - rejser.
Vi skriver engang imellem, i perioder ofte.
Vi opdaterer jævnligt billeder i billedalbummet.
Kig dig omkring og smid en kommentar, hvis du får lyst
Vi skriver engang imellem, i perioder ofte.
Vi opdaterer jævnligt billeder i billedalbummet.
Kig dig omkring og smid en kommentar, hvis du får lyst
onsdag den 31. oktober 2012
mandag den 29. oktober 2012
Undara Part 1
Undara er en nationalpark som ligger på
vej mod den australske outback. For 190.000 år siden kom
Undaravulkanen i udbrud og skabte floder af lava fra sin kerne. I
takt med at lavaen flød afkøledes overfladen og skabte en stivnet
hinde, som langsomt tyknedes, mens den rødglødende lava fortsat
flød inden i. Imidlertid ophørte udbruddet og lavafloden stoppede
og efterlod de stivnede tuneller til fremtiden at opdage.
Vegetationen voksede frem og dækkede med tiden lavaområdet med
savanne-lignende vegetation. Indtil '70erne var området blot endnu
en cattle-ranch indtil områdets geologiske særpræg blev opdaget.
Tidligere rancharbejdere kom nu tilbage for at se det område, de
havde færdes i med nye øjne. De havde ikke opdaget tunnellerne,
mens de havde arbejdet på jordene, men de havde ofte oplevet at
heste og kvæg ikke ville passere bestemte områder, og mistænker at
dette måske har været fordi dyrene har fornemmet at jorden var
usikre med tynde lavaskorper under jorden. Med tiden er loftet i
flere af tunnellerne brast sammen og dermed er adgangen til det
underjordiske net af tuneller gjort muligt. Der er udforsket 160 km,
men mere menes at eksistere.
I '90erne blev nationalparken erklæret
for nationalpark og familien afbrød deres kvægbrug og helligede sig
turismen og driften af nationalparken og startede opbygningen af
Undara Lodge og Undara Experience. De købte en bunke gamle engleske
og australske togvogne og byggede dem om til reception, bar,
restaurant og "hotel"værelser. Endvidere kan man bo i
telte med fast bund med små køkkener udenfor, på sovesal og i egen
camper eller telt.
Undara ligger i bushen og dermed også
midt i dyrelivet. På pladsen bor også 4 kænguruer, som man kan
komme ret tæt på. Sjovt endelig at møde dem vildt og i live.
Vi tjekkede ind på en power-site og
bookede samtidig os ind på to ture til tunnellerne. En aftentur
samme aften – Wildlife at sunset og en formiddagstur næste dag –
active explorer, som var den eneste tur, der var ledig næste dag.
Vi brugte en stund ved poolen for at
køle vore hede kroppe ned. Derefter fik vi lidt travlt med at lave
aftensmad. Vi skulle spise tidligt, da vi allerede skulle møde til
Sunset turen kl. 17.25. Men vi nåede det og kom godt afsted sammen
med vores guide og ialt ca 15 turister.
Undara Part 2
Wildlife at Sunset var en rigtig god
tur. Vi kørte en runde i parken og så en hel del vilde kænguruer
springe rundt i det høje græs på savannen. Imens fik vi en
fortælling om de forskellige arter, hvilket skabte en god bund for
mødet med kænguruerne på resten af vores rejse.
(Prettyface-wallabys – små kænguruer som så ud som om de smilte
fordi de havde lyse aftegninger på kinderne – Pademelons -
Eastern Grey)
Solen gik ned bag et skydække og vi gik ned i bussen og kørte kort til næste stop – en lave-tunnel, hvor vi i mundingen skulle opleve flagermusenes natlige basken ud af grottens mørke. I grenene over trappen hang en lille slange og håbede på sit held med aftenens begivenhed. Flagermusene susede forbi ørerne på os. De virkede større i deres himmelflugt end tilfældet er for reelt vejer de kun 3-4 g og det vil derfor føles som at blive ramt af en sommerfugl, hvis det usandsynlige skulle ske at en mini-flagermus skulle fejle og ramme ind i os.
Bussen stoppede og vi kravlede op på
en lille knold i landskabet. Herfra var der udsyn over den
vidtrækkende savanne mod flere 100.000 år gamle vulkankratre dækket
af træer. Det var ikke til at se at jorden var dækket af lava og at
der underjordisk gemte sig langstrakte lavatunneller.
Imens solen begyndte sin nedtur bag
horisonten fik vi serveret mousserende vin, juice og platte med
forskellige oste og frugt. Det var fint. Og hyggeligt. Lea sad i
bæreselen og blev fodret med kiks af Elias.
Solen gik ned bag et skydække og vi gik ned i bussen og kørte kort til næste stop – en lave-tunnel, hvor vi i mundingen skulle opleve flagermusenes natlige basken ud af grottens mørke. I grenene over trappen hang en lille slange og håbede på sit held med aftenens begivenhed. Flagermusene susede forbi ørerne på os. De virkede større i deres himmelflugt end tilfældet er for reelt vejer de kun 3-4 g og det vil derfor føles som at blive ramt af en sommerfugl, hvis det usandsynlige skulle ske at en mini-flagermus skulle fejle og ramme ind i os.
Vi kunne ikke bare skyde løs med
kameraerne, for så snart blitzene oplyste rummet ophørte
flagermusenes himmelfart. Lyset fik dem til at søge tilbage i
grotten og vi skulle da vente et par minutter på at strømmen
byggede sig op igen. Derfor tog vi billeder på kommado... 1-2-3- nu,
så alle kunne nå at få billeder inden flagermusene igen var væk.
Efter denne oplevelse var turen slut og
vi kørte tilbage til resortet, fandt camperen og hoppede i kanen.
Næste dag havde vi tilmeldt os endnu
en tur, hvor vi skulle vandre rundt i flere af tunnellerne og høre
om deres opståen fra et lavaudbrud for 190.000 år siden. Active
Explorer hed turen og vi var spændte på om det ville blive for
aktivt til at vi kunne have børnene med, men det var uden grund at
vi havde bekymret os. Vi var glade for at vi ikke havde haft valget
mellem den aktive og den almindelige tur, for jeg er sikker på at
den aktive tur gav os en tand mere adventure, der gjorde den mere
spændende for os end den almindelige. Det eneste sted, hvor Britta
var udfordret med Lea i selen på ryggen, var da vi skulle ned gennem
et hul til en lava-tunnel og ned af en skrænt til bunden af
tunnellen. Guiden mente ikke jeg kunne, men at det var mit eget valg.
Det gik uden problemer. Vi kom alle sikkert ned og op igen. Elias nød
de spændende klatringer og var den første oppe og nede hver gang.
Vi bevægede os rundt i 4-5 tunneller.
søndag den 28. oktober 2012
Vejen til Undara
Turen til Undara og ud igen ville blive
vores lille eventyr ud i den australske outback. Det var ikke særlig
langt ud, men væk fra kysten var det dog. Vi var forberedt på lange
lige øde veje, hvor vejen bestod af et spor på tre meter med rabat
til hver side dækket af Australiens karakteristiske røde jord. Og
vi var forberedt og spændte på mødet med de australske roadtrains,
som også utallige skilte advarede imod. Roadtrains er lastbilstog
med tre vogne, således at dette monstrum kan måle op til 53 meter i
længden. Disse mange tons kommer så brølende hen af landevejen med
monopol på den stribe asfalt, som vejen tilbyder. Så alt andet
levende har bare at komme væk. Det vidner de mange døde kænguruer
i vejsiden om ikke altid lykkes. Vi så også en enkelt ko og når
man ser på lastbilernes massive fronter kan man godt regne ud
hvilken kraft de må ramme med. Så væk fra vejen, når du ser et
roadtrain. Heldigvis eller måske desværre var langt det meste af
vejen ind til Undura lavet dobbeltrettet, så nu var der plads til at
passere hinanden. Eller rettere de var vej at rette vejen ind til
det, for hold da op hvor var der meget vejarbejde. Ja, det var
tilfældet i hele Queensland. Ikke mange km uden vejarbejde, hvor
hastigheden skulle sættes ned eller bilen helt skulle stoppe, for at
vente på forbipasserende.
Næste morgen fortalte camping-fatter os at der i den lille å for enden af pladsen kunne spottes de søde næb-dyr her om morgenen (og inden solnedgang). Vi gik derned og sad og kiggede et stykke tid. Men man skal have god tid og tålmodighed og være stille... og det er måske ikke dyder vi kan præstere med to små børn. Så ingen næbdyr... men en masse skildpadder så vi i vandet De var nu også søde.
Vi kørte fra BIG4 campingpladsen
udenfor Port Douglas om morgenen. Udover at æde halvdelen af turen
til Undara, skulle vi køre igennem Atherton Tableland med stop i
nogle småbyer og ved en række vandfald, inden målet Ravenshoe
forhåbentlig kunne nås til eftermiddag. En køretur på 2,5-3
timer, men som endte op i 7 timer pga af alle stoppene.
Det var første reelle køretur og
børnene klarede det fint. Lea tog sin første lur, men blev vækket
da vi skulel tanke. Vi gjorde holdt til formiddag i en hyggelig
historisk landsby, Yungaburra, hvor der tilfældigvis var
folk-festival og markedsplads. Så den lille by åd lidt flere timer
end ventet, men det var hyggeligt. Elias fik mod på at male en
medallon i børneteltet. Vi spiste frokost under store træer ved
vores bil (grovtoast og kalkunbryst) og ræsede omkap ned til
toiletterne;-)
Næste sight var et vandfalds-circuit
omkring byen Millaa Millaa. Vi fik dog kun 2 ud af 5, da vi syntes
tiden rendte fra os og vi stadig havde en times tid til
campingpladsen. Der blev dog tid til en dukkert for Elias i det
første vandfald... i ro og idyl indtil en bus-fuld unge mennesker
væltede ind og forvandlede den lille hyggelige plet til et hvinende
cirkus. Vandet var ret køligt.
Vi nåede dog hurtigere end ventet til
Ravenshoe – en lille outback-by med brede gader og få butikker.
Lidt derfra på hovedvejen fandt ve et campervan-sted, som vist mest
var for fastliggere... og hold da op, hvordan kunne folk bo sådan...
bliksskure bygget omkring ældgamle mosgrønne campingvogne. Men det
var billigt og det var kun en nat.
Vi var i god tid, så der var tid til
afslapning inden vi skulle lave aftensmad.
Næste morgen fortalte camping-fatter os at der i den lille å for enden af pladsen kunne spottes de søde næb-dyr her om morgenen (og inden solnedgang). Vi gik derned og sad og kiggede et stykke tid. Men man skal have god tid og tålmodighed og være stille... og det er måske ikke dyder vi kan præstere med to små børn. Så ingen næbdyr... men en masse skildpadder så vi i vandet De var nu også søde.
Vi pakkede sammen og satte kurs mod
Undara, som vi nåede over middag.
fredag den 26. oktober 2012
Fitzroy
Klokken 8.30 skulle vi tjekke ind ved
Sunlover Cruises som arrangerer endagsture til outer reef med stop på
Fitzroy Island og dermed også transfer for turister, der skal
overnatte på øen. Vi skulle dog først sejle kl. 9.30, så der var
lidt ventetid. Men vi fik tjekket godt ud af hotellet og nåede
alting uden stress.
René prøvede også at snorkle i vores eget rev og vi nød resten af dagen ved strand og pool inden aftensmad, bad og godnat.
Båden var en større båd med en del
turister blandt andet en stor flok japaner (el.lign), så en del af
højtaler instrukserne foregik på japansk. Sunlover har en
ponton-platform på outer-reef, hvor man kan snorkle, tage på
glasbundsbådtur, gå Bottumwalk uden at blive våd, svømme i lille
indhegning og meget mere. Men det var altså ikke vores ærrinde for
dagen.
Vi skulle de 45 min ud til Fitzroy
Island, en tropisk ø, hvor vi hjemmefra havde booket 3 overnatninger
på resort. Turen derud vuggede lidt og Elias blev lidt bleg, men det
gik. Vi nåede øen, som kun huser dette ene resort, så
landgangsbroen var resortets mole. Vi kunne få vores værelse med
det samme, så vi indtog det straks. Det var en stor 2 værelses
lejlighed med soveværelse, fint køkken, stue med sovesofa og flot
badeværelse.
Lea blev puttet og sov et par timer.
René passede hende på værelset mens Britta og Elias hoppede i
poolen. Da alle var forenet kom Lea også et smut i pooen, mens René
gik en tur med sit kamera. Sidenhen gik vi alle en tur hen ad
stranden. Den er ren koral og umulig at gå på med bare tæer. Vi
fortsatte igennem bushen med klapvognen på slæb mod Nudey Beach,
som skulle være øens bedste og flotteste. Jeg synes nu at der var
en del strøm, så det var ikke bedst for Elias. Lea var faldet i
søvn på bumleturen derover, så vi blev på stranden til hun
vågnede igen og bar hende denne gang tilbage.
Vi stoppede ved strandbaren og fik en
solnedgangsøl inden det blev tid til at lave mad på værelset.
Herefter hoppede vi i bad og i seng... Elias i stuen og vi andre i
dobbeltsengen i soveværelset.
Næste formiddag var der lavvande og
dermed en sandstrand på den ene side af molen. Britta og Elias
hoppede i bølgerne. Koralerne var kun få meter fra vandkanten, så
vi lejede et snorkelsæt og prøvede at snorkle. Det var dog ikke
helt nemt for Elias at styre vejrtrækningen igennem snorklen, når
han er vant til at kunne puste vand ud af næsen, når han dykker.
Han er jo en sej svømmer og ikke mindst dykker, men han skulle lige
have styr på snorklingen. René og Lea dukkede op og vi bestilte en
glasbundsbådtur ud til revet omkring øen til næste dag. Ved
nærmere eftertanke kom Britta dog til at tænke på om ikke René
skulle tage en snorkletur ud til outer reef hvor sigtbarheden er
noget flottere end her i revet. Britta ville ikke kunne tage alene
afsted, da Lea jo stadig er afhængig af sin mad og søvn hos moar...
René ville selvfølgelig gerne afsted
og endte med at booke sig på en heldagstur den næste dag. Bare
fordi Britta ikke kan tage afsted, skal det jo ikke gøre at ingen af
os kan komme afsted. Så det blev planen... René på Outer reef tur
og vi ander på glasbundsbådtur.
René prøvede også at snorkle i vores eget rev og vi nød resten af dagen ved strand og pool inden aftensmad, bad og godnat.
Dagen efter tog René afsted før vi
andre stod op. Lea vågnede dog ved 9 tiden og var ved at få en tår
da René skrev at vi skulle komme ned til molen, hvis vi var vågne.
Så Britta hoppede ud af sengen og hev begge børn med sig. Det viste
sig at båden fra Cairns havde reddet en nødlidende havskildpadde op
af havet, som de ville hjælpe tilbage til Cairns til
Turtle-hospitalet for at denne kunne få hjælp. Men inden den kunne
komme så langt lå den altså her ved bådehuset på Fitzroy Island.
Det var en stor hun... 70 år eftersigende. Den havde ligget i
vandoverfladen og kunne ikke dykke ned igen. Formentllig havde den
noget gas ophobet enten i mave eller lunger pga en
betændelsestilstand. De var 4 mand til at slæbe skildpadden fra
bådehuset til stranden, hvor en dykker svømmede over til
Cairnsbåden med den og de fik slæbt den ombord.
Vi havde vinket farvel til René, som
var kommet lidt forsinket afsted pga skildpadde-porstyret. Vi satte
os til at vente på at den lille kiosk ville åbne, så vi kunne få
noget brød til morgenmad. Efter morgenmad, solcreme og hvad det nu
kræver nærmede den sig 11 inden vi kom ud af døren igen. Vi gik på
stranden og Lea blev puttet i barnevognen, hvor hun sov i 1½ time.
Der var ret meget lavvande nu. Elias og Britta fik snorklet lidt, men
det var som om det var alt for lavvandet. Vi turde ikke svømme over
koralerne, fordi vi var bange for at ramme dem med maven eller
svømmefødderne. Så efter en stund ved stranden gik vi op i poolen
og ved 13 tiden op på værelset. Glasbundsturen var kl 14 og vi
skulle have frokost inden.
Vi nåede det lige til kl 14 og kom
omborg på den lille båd sammen med ca 10 andre. Det havde blæst
noget om natten, så vandet var noget oprørt og derfor var udsynet
lidt begrænset. Vi så faktisk ikke mere end vi kunne se når vi
snorklede. En times tid var vi derude. Det gik fint med begge børn.
Lea endte med at falde i søvn på vej tilbage.
Vi stod lidt og kiggede på fisk på
molen og så kom René retur efter en hel fantastisk dag, hvor han
udover at snorkle var blevet lokket til at dykke. To dyk blev det
til. Med maske, flasker, blybælte og det hele. Han var vist lidt
stolt og overrasket over sig selv.
Vi fik i kiosken og fik en is og gik på
værelset og slappede lidt af. Til aften spiste vi i strandbaren
inden sengetiden lokkede.
Det var alt for det tropiske ø-eventyr.
Næste dag i et strålende solskinsvejr skulle vi tilbage til
fastlandet og til livet på landevejen med vores autocamper.
mandag den 22. oktober 2012
Kuranda
Vi havde hjemmefra bestilt turen til
Kuranda med transfer fra vores hotel og det hele. Vi ville ikke bruge
de 1½ dag vi havde i Cairns på at rende rundt og arrangere alt
muligt, så det var rart at noget var arrangeret. Derudover skulle vi
have arrangeret bådturen til Fitzroy Island og have købt ind til
dagene derovre, hvor vi ville have en hotel-lejlighed med eget
køkken.
I bagklogskabens navn have vi nu ikke behøvet at have betalt for transfer frem og tilbage til hotel, men det var nu nemt. Turen, som vi tog og som de fleste tager til Kuranda, bød på en 7 km lang tur med en lille lukket gondol hængende over regnskoven mod Kuranda og en 1½ time lang togtur med et veterantog retur. Og i midten af dette havde vi nogle timer i regnskovsbyen Kuranda, som er kendt for at være beboet af alternative mennesker, hvilket viser sig i markeder og butikker med batik-tøj, urter, massage og andet godt.
Vi blev hentet kl 8.30, hvilket jo var lidt tidligt, når vi jo stadig havde jetlag. Men natten var gået fint, så det gik også fint med at komme op. Elias blev vækket i sidste sekund og vi kom alle fint ud af døren. Vi skulle samle folk op fra andre hoteller og køre et kvarters tid ud af byen, hvor Sky-line har deres afgangsplatform. Som vi nærmede os kunne vi se de svævende gondoler bevæge sig op over bjerget og forsvinde over rygningen et sted deroppe.
Turen kan afbrydes med to gåture ud i regnskoven. Det første stop var en lille gåtur rundt i regnskoen på gangbroer med små fortællinger om skovens træer og dyr, bla den store strudsefugl Cassovary, som spiller en væsentlig rolle i regnskovens øko-system. Andet stop var med udsigter til et stort vandfald, til en dæmning og til toget, som gjorde stop på den anden side af slugten.
Vel ankommet til Kuranda gik vi en tur rundt i byen. Det legendariske hippiemarked så ret tillukket ud og på et andet marked gik vi i stå foran en mand som havde en bod fuld af Didgeridoos til flere hundrede dollars stykket. Han gav gerne demonstrationer på dem og det var begge børn meget betaget af, så vi endte med at hænge ud der en stund. Han fortalte at han havde været i København og selvfølgelig Christinia, hvor han havde jammet hele natten i en hel fantastisk blues-koncert.
Vi spiste frokost i en park og så var tiden fløjet fra os. Den gik alt for hurtigt i byen. Vi kunne godt at have brugt længere tid. Men toget kl 14 ventede os, så vi gik ned mod stationen igen og provianterede os med en is, en iskaffe og en cola til togrejsen.
Kl. 14 tuttede toget af og satte igang. I tøffende knirkende sneglefart snoede toget sig afsted ned fra regnskoven mod kysten. Vi stoppede ved det store vandfald og så det fra den anden side. Vi så også et andet mindre vandfald, som vi nærmest kørte under. 14 tunneller og en masse snoninger senere var vi nede ved kysten i byen Freshwater, hvor vores transfer ventede. Vi var retur på hotellet ved 16 tiden.
I bagklogskabens navn have vi nu ikke behøvet at have betalt for transfer frem og tilbage til hotel, men det var nu nemt. Turen, som vi tog og som de fleste tager til Kuranda, bød på en 7 km lang tur med en lille lukket gondol hængende over regnskoven mod Kuranda og en 1½ time lang togtur med et veterantog retur. Og i midten af dette havde vi nogle timer i regnskovsbyen Kuranda, som er kendt for at være beboet af alternative mennesker, hvilket viser sig i markeder og butikker med batik-tøj, urter, massage og andet godt.
Vi blev hentet kl 8.30, hvilket jo var lidt tidligt, når vi jo stadig havde jetlag. Men natten var gået fint, så det gik også fint med at komme op. Elias blev vækket i sidste sekund og vi kom alle fint ud af døren. Vi skulle samle folk op fra andre hoteller og køre et kvarters tid ud af byen, hvor Sky-line har deres afgangsplatform. Som vi nærmede os kunne vi se de svævende gondoler bevæge sig op over bjerget og forsvinde over rygningen et sted deroppe.
Snart hang vi der selv i vores egen
lille gondol med udsigt ud over landskabet og kystlinien i det
nordøstlige Australien. Og lige ned var regnskoven. Ikke mange meter
over trætoppene svævede vi. Gondolbanen er bygget på bedst mulig
vis uden at ødelægge naturen. Alle materialer, der ikke kunne
fragtes ad vejen til Kuranda, er fløjet ind med en stor helikopter
og arbejdsmændene måtte gå ind til byggepladserne, hvor søjlerne
til gondolbanen skulle etableres. Efter sigende blev der kun fældet
ti træer under byggeriet.
Turen kan afbrydes med to gåture ud i regnskoven. Det første stop var en lille gåtur rundt i regnskoen på gangbroer med små fortællinger om skovens træer og dyr, bla den store strudsefugl Cassovary, som spiller en væsentlig rolle i regnskovens øko-system. Andet stop var med udsigter til et stort vandfald, til en dæmning og til toget, som gjorde stop på den anden side af slugten.
Vel ankommet til Kuranda gik vi en tur rundt i byen. Det legendariske hippiemarked så ret tillukket ud og på et andet marked gik vi i stå foran en mand som havde en bod fuld af Didgeridoos til flere hundrede dollars stykket. Han gav gerne demonstrationer på dem og det var begge børn meget betaget af, så vi endte med at hænge ud der en stund. Han fortalte at han havde været i København og selvfølgelig Christinia, hvor han havde jammet hele natten i en hel fantastisk blues-koncert.
Vi spiste frokost i en park og så var tiden fløjet fra os. Den gik alt for hurtigt i byen. Vi kunne godt at have brugt længere tid. Men toget kl 14 ventede os, så vi gik ned mod stationen igen og provianterede os med en is, en iskaffe og en cola til togrejsen.
Kl. 14 tuttede toget af og satte igang. I tøffende knirkende sneglefart snoede toget sig afsted ned fra regnskoven mod kysten. Vi stoppede ved det store vandfald og så det fra den anden side. Vi så også et andet mindre vandfald, som vi nærmest kørte under. 14 tunneller og en masse snoninger senere var vi nede ved kysten i byen Freshwater, hvor vores transfer ventede. Vi var retur på hotellet ved 16 tiden.
Efter et hvil på hotellet gik vi ned
til Esplanaden. Elias havde tigget og plaget om Mc Donalds mad (læs
Happy Meal med gave og æske), men Britta kunne ikke lokkes med, så
vi købte en Happy Meal til Elias og gik hen til den foodcourt vi
havde spist ved før. Britta fik Thai buffeten igen og René fik en
stor steak med pommesfritter. Vi gik en tur gennem natmarkedet og
hoppede hjem i seng.
fredag den 19. oktober 2012
Dag 4 - redigeret
Dagen idag blev brugt til lidt mere
udforskning af Singapore. Vi tog en taxi ind til Singapore Flyer, som
er et højt Pariserhjul, der for en halv bondegård tager folk med op
i Singapores højere luftlag. Også os. Man træder igennem et
fiktivt security område, som om man skal flyve og ind i nogle store
gondoler, som kan rumme 28 mennesker. Vi delte vores med en thailansk
stor-familie, som selvfølgelig var mindst lige så interesseret i
Lea, som i udsigten. Udsigten var nu rigtig god og tempoet var så
tilpas roligt at man fint kunne nå at få det hele med.
Kort efter at vores halve time i luften
var overstået, måtte de lukke hjulet, fordi et vældigt regnvejr
væltede ind over Singapore. Vi blev i bygningen og spiste frokost på
Subway og daskede lidt rundt indtil regnen stilnede så meget af at
vi ville vove os ud i det. Vi ville gerne på et rivercruise og gik
over helix-gangbroen til landingspladsen på Marina Bay Sands. Men da
Lea sov kunne vi ikke komme med, så vi valgte at gå i støvregnen
mod Merlion på den anden side af bugten. Vi gik forbi et flydende
tennisstadium, hvor de var ved at stille an til noget musik eller
fest. Vi kom også forbi Theatres of the bay, som ligger som to
skildpadder eller bæltedyr ved vandkanten. Ved Merlion – som er
Singapores vartegn – halvt løve – halvt fisk – var der et væld
af mennesker. Det var næsten mere underholdende at se på alle de
mennesker – asiater, som lod sig fotografere på alle mulige måder.
Vi faldt ikke lige over bådholdepladsen der, så vi endte med at gå
videre mod Boat Quay. De gamle pakhusekvarterer er bygget om til
hyggelige gader a la Nyhavn med restauranter, caféer og pubber. Det
sjoveste der, var at se på alle montrene med fisk, krabber og
hummere, som stod klar til salg.
Vi fandt bådelandingspladsen og
besluttede os for at tage en 40 min flod-rundtur, selvom vi nu havde
gået det meste. Det var også dejligt forfriskende at komme ud at
sejle, hvor en frisk brise lettede den trykkende varme i byen.
Som mange andre byer voksede Singapore op langs floden, så her ligger byens dominante historiske bygninger (sct. Andrews Katedral, old parliment house, supreme court house) og statuer bla af Sir Raffles, som var den europæer, der grundlagde byen.
Efter sejlturen var der times tid til vi havde planlagt at tage til lufthavnen, for at flyve videre mod Australien. Vi gik derfor et smut ned i Chinatown og så en china-shoppinggade og et specielt tempel (hindu).
Vi hopper i en taxi kl 17.30 og når lufthavnen inden kl 18. Vi får vores bagage og betaler 9 $ mere for opbevaringen af det (16 $ ialt). Det var gået fint med at bære bagagen rundt i Singapore. Heldigvis var der jo regn og overskyet om formiddagen, så solen bagte ikke først på dagen.
Vi pakker rygsækkene om, så vores tøj er fordelt i begge rygsække. Vi tjekker dem ind. De har nu tabt sig to kg (bleer, babymad, tøj), så nu har vi 34 kg plus håndbagage.
Vi får alle 4 aftensmad og så er det tid til at gå til gaten og flyveturen til Brisbane med afgang 21.30. Turen tog 6,5 time og selvom det var nat var Lea sørme ikke meget for at sove. Først en time til halvanden før landing fik René vugget hende i søvn, men så sov hun også i armene på mig hele vejen igennem den lange kø til immigrationskontrollen. Elias så en film på sit tv og sov ellers som en sten resten af vejen.
Som mange andre byer voksede Singapore op langs floden, så her ligger byens dominante historiske bygninger (sct. Andrews Katedral, old parliment house, supreme court house) og statuer bla af Sir Raffles, som var den europæer, der grundlagde byen.
Efter sejlturen var der times tid til vi havde planlagt at tage til lufthavnen, for at flyve videre mod Australien. Vi gik derfor et smut ned i Chinatown og så en china-shoppinggade og et specielt tempel (hindu).
Vi hopper i en taxi kl 17.30 og når lufthavnen inden kl 18. Vi får vores bagage og betaler 9 $ mere for opbevaringen af det (16 $ ialt). Det var gået fint med at bære bagagen rundt i Singapore. Heldigvis var der jo regn og overskyet om formiddagen, så solen bagte ikke først på dagen.
Vi pakker rygsækkene om, så vores tøj er fordelt i begge rygsække. Vi tjekker dem ind. De har nu tabt sig to kg (bleer, babymad, tøj), så nu har vi 34 kg plus håndbagage.
Vi får alle 4 aftensmad og så er det tid til at gå til gaten og flyveturen til Brisbane med afgang 21.30. Turen tog 6,5 time og selvom det var nat var Lea sørme ikke meget for at sove. Først en time til halvanden før landing fik René vugget hende i søvn, men så sov hun også i armene på mig hele vejen igennem den lange kø til immigrationskontrollen. Elias så en film på sit tv og sov ellers som en sten resten af vejen.
torsdag den 18. oktober 2012
Dag 3
Dag 3 startede ret sent. Først ved 12
tiden var vi klar til dåd efter en hård hård nat. Selvom vi stadig
ikke var friske, måtte vi tage os sammen, så vi også fik oplevet
lidt af Singapore. Planen for dagen var besøg i Singapores 2 zoos.
Den ordinære og Night zoo.
Vi fik snøvlet os afsted. Købte noget
toastbrød og æbler i en butik og spiste det til morgenmad/frokost.
Hoppede på en taxi og kørte de 25 min ud til Zoo (23$).
Zoo var godt og spændende. Desværre
måtte vi sande at vores hovedattraktion – pandaerne – som de har
stillet mega stort op skulle komme i september – rigtig nok var
kommet, men først vill åbne til offentligheden i december... hmmm
skuffende. VI havde ellers talt meget om det med Elias, fordi hans
ynglingsbamse er en panda. Han går nærmest ingen steder uden den.
Vi fik ikke set nogen fodringer.Vi var dog også noget matte i knæene
efter den hårde rejse og hårde nat, men vi fik nu noget ud af det.
Det var først til sidst i zoo at kræfterne slap op. Og så måtte
vi sande at vi manglede endnu en zoo – Night Safari.
Zoo lukkede kl 18 og Night Safari ville
åbne kl 19.30. Vi købte 3 vand og en pose chips, som vi satte os på
en bænk og guffede, mens Lea fik mad. Lidt opladte påny gik vi de
få hundrede meter til Night Safari – en unik park, der først
kommer til live ved mørkets frembrud. En ret spændende idé. Der
var et ild-show udenfor ved restaurants-området, som helt opslugte
Elias. Vi satte os og fik et par burgere og Elias en pastaret. Lea
faldt i søvn og vi gik ind i parken.
Parkens hoved-færdelsåre er en
tramrute, hvor man i ren safari stil kommer tæt på dyrene fra en
lille bus/tog. Da Lea sov kunne vi ikke komme med den, men måtte gå
ad små stier. Vi nåede tre af ruterne inden Lea belejliget vågnede
ved et Tram-stop. Det var en ret god oplevelse at gå i mørket af de
små stier og se ind i de svagt oplyste områder, hvor dyrene gemte
sig. Det gjorde oplevelsen af dyrene mere intens end vanligt, fordi
fokus var så indsnævret. Man skulle ikke forholde sig til andet end
at følge den ene sti, der var og se de dyr der var. Vi hoppede på
tram-men og også her var oplevelsen ret intens. En guide på toget
hviskede fortællinger om de dyr vi så og vi kørte stille forbi
dem. En god oplevelse. Men vi var trætte og da vi havde kørt en
halv runde med trammen og nåede udgangen valgte vi at takke af. Vi
kunne have taget en hel runde og gået de sidste to stier og set et
efter sigende ret fedt show med "Creatures of the Night".
Men det gjorde vi ikke. Vi var trætte, Britta hovedpine... og
hvordan ville natten blive??? Næsten ikke til at overskue. Så vi
forlod zoo'sene, men synes egentlig vi havde set vores – gjort det
godt – vores betingelser taget i betragtning.
Vi tog en taxi tilbage og hoppede i
seng. Natten blev meget bedre end forvetning. Lea sov vist som
vanligt hjemme og vågnede ved 9 tiden næste dag.
onsdag den 17. oktober 2012
Dag 2
Vi landede i Singapore ved 17.15 tiden– syv timer foran dk. Vi var hurtigt igennem lufthavnen. Kun en lille del af de mange rejsende, der kommer til Singapore lufthavn, vælger at stoppe op, så der var mennesketomt ved både bagagebånd og immigration. Vi besluttede at opmagasinere en del bagage i lufthavnen, så vi forhåbentlig kunne tage rygsækkene på ryggen igennem Singapore på dag 3. Lettere sagt end gjort, da René har 12 kg fotoudstyr med, hvilket jo i sig selv er en del at slæbe på. Men vi satte en kæmpe rygsæk og en lille i opmagasineringen (7$ pr døgn). Ude af lufthavnen fangede vi en taxa til Geylang, hvor vores hotel ventede os. Turen tog ca 25 min og kostede godt 20 singapore $ (90 kr) og præsenterede allerede noget af Singapores prægtighed. Frodige palmealléer med blomstrende rabatter.
Singapore er en selvstændig bystat, som ligger som en dråbe på Malaysia. Området er ikke større end Bornholm og huser 5,3 mil mennesker. Alt er rent, ordentligt og effektivt. Som dem vi snakkede med sagde: Der er intet UNSAFE i Singapore. Vi følte os heller ikke på nogen måde truet, selvom vi havde valgt at bo i byens "red light" distrikt, hvor pigerne i bogstaveligste forstand stod på rad og række om aftenen.
Hotellet (Fragrance Sapphire) var fint. Intet at prale af – men der var hvad vi skulle bruge. To senge og eget toilet. Og så var det billigt for Singapore...750 kr for to nætter. Det var fristende at smide os i sengen med det samme, men vi burde måske få noget aftensmad og egentlig ville vi gerne ned til Downtown og se den ved aftentide... og denne aften var vores eneste mulighed, da vi skulle i Night Zoo næste aften og flyve aftenen efter igen. Så vi samlede kræfter og hoppede på en taxi de 5-7 minutter ned i centrum (7$). Fordelen ved Singapore... Den er så lille arealmæssigt at der ikke er langt til tingene.
Vi blev sat af ved Helix broen, som med sit snoede tag ligner en futoristisk opfindelse. Den leder gående (og rigtig mange kondiløbere) over vandet til Marina Bay Sands, som er noget af den seneste af mange landvindinger gjort omkring byen. Marina Bay Sands (Sands) er præget af et kæmpe moderne hotel med tre høje tårne, hvor over et kæmpe surfboard eller krydstogts cruiser hviler. Deroppe ligger penthouse lejlighederne og ekslusive resaturanter, taghaver og svimmingpools med svimlende udsigt over Singapore. Sands er planlagt forbundet med Singapores Skyline – det finansielle centrum – til en komplet udbygning af Marina Bay... Mere landvinding. De har endda været nødt til at flytte Merlion, Singapores vartegn, en vandsprøjtende halvt løve, halvt fisk... fordi den pludselig havde mistet sin centrale placering som Marina Bay overtog fokus fra Singapore Floden.
Som vi gik over broen kunne vi se og siden høre et lys- og lydshow, men da Britta og børnene endelig nåede derhen lød de sidste toner. Kl. var 20.15 og næste show var kl 21.30. Puh sent. Lea sov dog, men kunne vi holde til at vente... Allerførst måtte vi finde René, som var fortabt med sit kamera bagved... Det lykkedes og vi besluttede at blive. Det var flot at være der og opleve alt lyset og det kunne kun blive bedre med lysshowet.
Det var også rigtig godt. Lys – vand– ild – lyd – sang – tekst – sæbebobler udtrykte et budskab om at sætte pris på livet og kærligheden. Men da det var slut var det tid til at komme hjem i kanen. Men aftensmad blev det ikke til. Elias fik den sidste sandwich fra madpakken og de sidste gulerødder og et æble hjemmefra blev aftensmaden.
Tilbage på hotellet fik vi os arrangeret i sengene og håbede på en god nats søvn... men for SAT_ _ da... det blev en rådden nat. Lea sov kun, når hun havde et bryst i munden eller hvis hun blev vugget, så vi sov nærmest ikke. Vi prøvede alt muligt og var ved at gå ud af vores gode skind... Elias sov dog nogenlunde, men selvfølgelig vækket nogle gange og faldte også ud af sengen nogle gange. Hen på morgenen faldt Lea dog endelig i en dybere søvn og vi fik sovet og vågnede først op til dåd ved 12 tiden på dag 3
tirsdag den 16. oktober 2012
Dag 1
En lille stund for mig selv til at
samle tankerne hen mod den første uge som nu er gået på vores
store rejse down under... Det er ikke mange stunder, der har været
for én selv, for vi har været meget på farten... eller også har
vi benyttet lejligheden til at forsøge at indhente alt for meget
mistet søvn.
Dag 1
Den store afrejse fandt sted for en uge
siden, d. 16. 10.2012. En rolig afgang fra vores hjem efter en nat,
der ikke bød på helt så meget søvn for René, der vist havde
rejsefeber og Lea, der blev vågnede helt perfekt kl 8.30. Daniel
hentede os og kørte os til stationen, hvor vi forventningsfulde
trippede over vores sandaler indtil toget kom 9.07. Turen til KBH gik
helt perfekt. Lea sov i 40 min ved Britta. Det er nu bedre for
børnene at være med tog end at køre bil. Vi skulle dog skifte tog
i Høje Tåstrup pga sporarbejde. Det var vi lidt trætte af, men det
gik nu smertefrit på trods af besværet med det meget bagage. Vi har
nu forsøgt at begrænse os, men der er sgu en del alligevel med to
store rygsække, to dagtursrygsække, en skuldertaske, en
paraply-klapvogn og børnenes dyner (Baby-Junior) med siden af.
Vi ankommer til Kastrup planmæssigt kl
13.30, men det viser sig at vi først kan tjekke ind kl 14.30. Så vi
kunne nærmest have sovet en time længere. Lea er træt, men kan
ikke finde ro i klapvognen. Vi får tjekket te to rygsække ind. De
vejer ialt 36 kg. Som håndbagage har vi Rene´s fototaske med ca 10
kg fotoudstyr og to tasker med ca 8 og 4 kg. Vi har klapvognen med
helt til gaten.
Lea falder i søvn og vi kigger lidt
rundt inden vi går til gaten. Kl. 16.30 letter vi mod London
Heathrow, en flyvetur på knap 2 timer. Lea ammede og klagede ikke
over tryk i ørerne. De fire timer i London gik hurtigt. Lea fik mad
i lang tid, så Britta fik slet ikke kigget rundt.
Kl 21.30 (22.30 Dktid) lettede vi mod
Singapore. Den laaaange flyvning på 13 timer. Det gik nu
overraskende hurtigt selvom vi ikke fik sovet meget og Britta ikke
engang fik tændt det personlige tv. Vi fløj med Qantas i et af de
nye mega store dobbeltdækker fly. Vi sad rigtig fint med vores egne
tre sæder på en plads med babylift og ekstra benplads. Elias så en
film på tvét og sov ellers resten af vejen. Lea sov et par 40
minutters lure og var til sidst så træt at hun blev noget ked...
Britta fik med noget kamp hende til at sov og sad med hende så længe
at hun kunne lægge hende i liften. Ved ikke hvor længe hun sov, men
det var langt fra en nat... nok ikke engang en halv nat.
Dag to...
Vi landede i Singapore ved 17.15 tiden
– syv timer foran dk. Vi var hurtigt igennem lufthavnen. Kun en
lille del af de mange rejsende, der kommer til Singapore lufthavn,
vælger at stoppe op, så der var mennesketomt ved både bagagebånd
og immigration. Vi besluttede at opmagasinere en del bagage i
lufthavnen, så vi forhåbentlig kunne tage rygsækkene på ryggen
igennem Singapore på dag 3. Lettere sagt end gjort, da René har 12
kg fotoudstyr med, hvilket jo i sig selv er en del at slæbe på. Men
vi satte en kæmpe rygsæk og en lille i opmagasineringen (7$ pr
døgn). Ude af lufthavnen fangede vi en taxa til Geylang, hvor vores
hotel ventede os. Turen tog ca 25 min og kostede godt 20 singapore $
(90 kr) og præsenterede allerede noget af Singapores prægtighed.
Frodige palmealléer med blomstrende rabatter.
Singapore er en selvstændig bystat,
som ligger som en dråbe på Malaysia. Området er ikke større end
Bornholm og huser 5,3 mil mennesker. Alt er rent, ordentligt og
effektivt. Som dem vi snakkede med sagde: Der er intet UNSAFE i
Singapore. Vi følte os heller ikke på nogen måde truet, selvom vi
havde valgt at bo i byens "red light" distrikt, hvor
pigerne i bogstaveligste forstand stod på rad og række om aftenen.
Hotellet (Fragrance Sapphire) var fint.
Intet at prale af – men der var hvad vi skulle bruge. To senge og
eget toilet. Og så var det billigt for Singapore...750 kr for to
nætter. Det var fristende at smide os i sengen med det samme, men vi
burde måske få noget aftensmad og egentlig ville vi gerne ned til
Downtown og se den ved aftentide... og denne aften var vores eneste
mulighed, da vi skulle i Night Zoo næste aften og flyve aftenen
efter igen. Så vi samlede kræfter og hoppede på en taxi de 5-7
minutter ned i centrum (7$). Fordelen ved Singapore... Den er så
lille arealmæssigt at der ikke er langt til tingene.
Vi blev sat af ved Helix broen, som med
sit snoede tag ligner en futoristisk opfindelse. Den leder gående
(og rigtig mange kondiløbere) over vandet til Marina Bay Sands, som
er noget af den seneste af mange landvindinger gjort omkring byen.
Marina Bay Sands (Sands) er præget af et kæmpe moderne hotel med
tre høje tårne, hvor over et kæmpe surfboard eller krydstogts
cruiser hviler. Deroppe ligger penthouse lejlighederne og ekslusive
resaturanter, taghaver og svimmingpools med svimlende udsigt over
Singapore. Sands er planlagt forbundet med Singapores Skyline – det
finansielle centrum – til en komplet udbygning af Marina Bay...
Mere landvinding. De har endda været nødt til at flytte Merlion,
Singapores vartegn, en vandsprøjtende halvt løve, halvt fisk...
fordi den pludselig havde mistet sin centrale placering som Marina
Bay overtog fokus fra Singapore Floden.
Som vi gik over broen kunne vi se og
siden høre et lys- og lydshow, men da Britta og børnene endelig
nåede derhen lød de sidste toner. Kl. var 20.15 og næste show var
kl 21.30. Puh sent. Lea sov dog, men kunne vi holde til at vente...
Allerførst måtte vi finde René, som var fortabt med sit kamera
bagved... Det lykkedes og vi besluttede at blive. Det var flot at
være der og opleve alt lyset og det kunne kun blive bedre med
lysshowet.
Det var også rigtig godt. Lys – vand
– ild – lyd – sang – tekst – sæbebobler udtrykte et
budskab om at sætte pris på livet og kærligheden. Men da det var
slut var det tid til at komme hjem i kanen. Men aftensmad blev det
ikke til. Elias fik den sidste sandwich fra madpakken og de sidste
gulerødder og et æble hjemmefra blev aftensmaden.
Tilbage på hotellet fik vi os
arrangeret i sengene og håbede på en god nats søvn... men for SAT_
_ da... det blev en rådden nat. Lea sov kun, når hun havde et
bryst i munden eller hvis hun blev vugget, så vi sov nærmest ikke.
Vi prøvede alt muligt og var ved at gå ud af vores gode skind...
Elias sov dog nogenlunde, men selvfølgelig vækket nogle gange og
faldte også ud af sengen nogle gange. Hen på morgenen faldt Lea dog
endelig i en dybere søvn og vi fik sovet og vågnede først op til
dåd ved 12 tiden på dag 3
lørdag den 13. oktober 2012
Oplæg til Åbent hus
Jeg er blevet spurgt om jeg vil lave et oplæg til åbent hus i Landsforeningen i januar. Temaet er "Det første år uden vores børn". Jeg har sagt ja. Men det var godt nok en masse indvendinger, der først vendte sig i mig. For det første pasning af Lea, men hun vil være 10 måneder, så mon ikke det går. Dernæst det sårbare i at mødet i januar vil være det første i 10 måneder - Hvor hårdt vil det i sig selv være at være tilbage og at jeg så skulle stå forrest og være fokuseret? Kan man tillade sig at fælde tårer og knække over i stemmen som oplægsholder? Ingen af de andre jeg har mødt har vist følelser på den måde. Og jeg kan ikke garantere at jeg vil kunne tale om mit første år uden at blive grådlabil... hmmm.
Og en indvending handlede om temaet - det første år... Er jeg specielt repræsentativ for det emne? Det er jeg selvfølgelig, af den simple grund at jeg har gennemlevet første år uden mit barn. Og hvad er mit første år præget af? I stikord kunne man sige:
- Mit livs mørke - En smerte så dyb at alt andet før og efter blegner
- En kærlighed så stor og så uhåndterbar at den gav mere afmagt end glæde
- En følelse af et liv uden mening, uden fremtid, uden håb
- En spaltning af identitet uden centrum. Hvem er jeg? Hvad kan jeg?
- En ensomhed - et tomrum - en smerte - som altid vil følge mig
- En udfordring i mødet med mine nærmeste (min kæreste - min søn), som gav mig grund til at tage skridtene fremad, men også forstyrrede mig forfærdeligt i min desperate behov for at være sorgen nær
- Et møde med mine forsvarsmekanismer, som har hjulpet mig med skridtene fremad, men også stresset mig til afgrundens rand
- Et behov for at kommunikere, beskrive og forstå, som føltes eksistentielt nødvendigt
- Et møde med omverden, som betød så forfærdeligt meget, og gav så meget frustration
- Et møde med en angst så grundlæggende, en mistillid så smadrende...
- Et følelse af skyld, skam, ansvar, jeg/kroppen har svigtet
- Datoer som skal gennemleves - overleves
Men også
- et gensyn med glæden, med lyset, med livet, med kærligheden
- en spirende tro på at livet igen vil os det godt
- en fremtid, som igen virker mulig at leve i
- en horisont der kan overskues
- en begyndende samling af mig - at lære mig selv at kende påny
Det første år rummer det hele eller i hvert fald det meste:
- Den akutte mørke sorg
- De første skridt fremad
- Kommunikation med omverden
- Pårørendes reaktioner
- Parforholdet - kommunikation og nærvær
- Søskendes reaktioner
- Tilbagevending på job/studie
- Fremtiden - tilbage til "det normale"
- Identitet - reaktioner og handlemønstre
- Gravid igen
- Mindedage - de betydningsfulde dage uden mit barn
- Gravens betydning - andre mindesteder
- ....
Ja, jeg har sagt ja... og jeg har masser af tanker på det... SÅ handler det selvfølgelig om at jeg får samlet alle de tanker til et oplæg som giver mening også for andre en mig. De andre skulle gerne kunne spejle sig deri og måske have lyst til at fortælle om deres egne tanker og oplevelser. Jeg er spændt på det, men jeg tror godt jeg kan. Og jeg vil så gerne bidrage og give noget igen. Jeg har også savnet at komme i Landsforeningen. Det har givet så meget... og jeg er ikke færdig med det... og nu er det på tide at jeg giver noget igen.
Og en indvending handlede om temaet - det første år... Er jeg specielt repræsentativ for det emne? Det er jeg selvfølgelig, af den simple grund at jeg har gennemlevet første år uden mit barn. Og hvad er mit første år præget af? I stikord kunne man sige:
- Mit livs mørke - En smerte så dyb at alt andet før og efter blegner
- En kærlighed så stor og så uhåndterbar at den gav mere afmagt end glæde
- En følelse af et liv uden mening, uden fremtid, uden håb
- En spaltning af identitet uden centrum. Hvem er jeg? Hvad kan jeg?
- En ensomhed - et tomrum - en smerte - som altid vil følge mig
- En udfordring i mødet med mine nærmeste (min kæreste - min søn), som gav mig grund til at tage skridtene fremad, men også forstyrrede mig forfærdeligt i min desperate behov for at være sorgen nær
- Et møde med mine forsvarsmekanismer, som har hjulpet mig med skridtene fremad, men også stresset mig til afgrundens rand
- Et behov for at kommunikere, beskrive og forstå, som føltes eksistentielt nødvendigt
- Et møde med omverden, som betød så forfærdeligt meget, og gav så meget frustration
- Et møde med en angst så grundlæggende, en mistillid så smadrende...
- Et følelse af skyld, skam, ansvar, jeg/kroppen har svigtet
- Datoer som skal gennemleves - overleves
Men også
- et gensyn med glæden, med lyset, med livet, med kærligheden
- en spirende tro på at livet igen vil os det godt
- en fremtid, som igen virker mulig at leve i
- en horisont der kan overskues
- en begyndende samling af mig - at lære mig selv at kende påny
Det første år rummer det hele eller i hvert fald det meste:
- Den akutte mørke sorg
- De første skridt fremad
- Kommunikation med omverden
- Pårørendes reaktioner
- Parforholdet - kommunikation og nærvær
- Søskendes reaktioner
- Tilbagevending på job/studie
- Fremtiden - tilbage til "det normale"
- Identitet - reaktioner og handlemønstre
- Gravid igen
- Mindedage - de betydningsfulde dage uden mit barn
- Gravens betydning - andre mindesteder
- ....
Ja, jeg har sagt ja... og jeg har masser af tanker på det... SÅ handler det selvfølgelig om at jeg får samlet alle de tanker til et oplæg som giver mening også for andre en mig. De andre skulle gerne kunne spejle sig deri og måske have lyst til at fortælle om deres egne tanker og oplevelser. Jeg er spændt på det, men jeg tror godt jeg kan. Og jeg vil så gerne bidrage og give noget igen. Jeg har også savnet at komme i Landsforeningen. Det har givet så meget... og jeg er ikke færdig med det... og nu er det på tide at jeg giver noget igen.
Abonner på:
Opslag (Atom)